2007년 10월 09일
아이팟 터치도 나왔지만...
아이팟 터치를 영접하고 감격의 간증이 여기저기서 터져 나오고 있지만, 저는 아직 3세대 아이팟을 사용중입니다. 지름신이 매분마다 왔다 가시지만, 아직 잘 버티고 있네요. 3세대가 나오자마자 코엑스에 있는 애플 매장에 달려가서 구입했는데, 잘 기억은 안나지만, 지금 아이팟 터치보다 비싼 값을 지불했을 겁니다. 그러니 지금 80G 아이팟 클래식이 20만원대이니 엄청 저렴해진 거네요.
3세대는 터치휠을 사용했는데, 나중에 나온 클릭 휠 보단 이게 더 만지는 맛이 있는 것 같아 아직까지 만족하고 있습니다. 동영상도 안되고, 보호필름 붙이는 걸 싫어하는 제 취향 때문에 흠집도 많이 났지만, 지금도 쓸 만 합니다.
매일 운전을 하게 된 다음부터 자동차에서 아이팟을 즐기는 방법에 대해 엄청 연구를 했지요. 저는 자동차를 2대 갖고 있는데, 한대는 메이커에서 아이팟 키트가 나와있기 때문에 이베이에서 구입해서 달아서 사용하고 있습니다. 그런데 매일 업무용으로 사용하는 현대 투싼이 문제가 되었죠. 아이팟 대응이 되는 헤드유닛을 구입해도 되지만, 한글 지원인 안된다는 단점이 있고요. 지금이야 현대차에서 아이팟 대응이 되는 순정 오디오가 나왔지만 제 차는 그전에 나온거라 안되었던 겁니다.
처음에는 카세트 테이프덱에 연결하는 이른바 카팩을 사용해 봤는데, 음질도 엉망이고, 잡음도 심해서 버렸구요. 그다음엔 무선으로 사용하는 FM트랜스미터를 구입했죠. 당시엔 주파수 문제로 정식 수입이 안되서 역시 미국에서 구입해 들어왔습니다. 잡음이 섞이지 않는 주파수를 찾아 세팅해 놓으면 되는데, 문제는 지방에 내려가면 그 지역 주파수에 따라 아이팟에 잡음이 나기 시작하더군요. 그래서 결국은 순정 헤드 유닛에 외부입력단자를 만들어 주는 '옥스생성기'를 달고 여기에 아이팟을 연결하는 것으로 결론을 냈습니다. 일단 음질과 편리성 양쪽에서 가장 나은 방법이었는데요. 솔직히 음질은 만족할 만한 수준은 아닙니다. 그도 그럴것이 이건 아이팟, 옥스 생성기, 헤드 유닛까지 세군데에서 볼륨단을 거쳐야 합니다. 이과정에서 음질 열화는 끔직할 정도죠. 물론 현대차의 순정 카오디오의 음질이 좋은 편은 아니지만, 시디를 바로 재생한 것과 무손실 립핑해서 아이팟으로 재생한 걸 비교해 봐도 상당한 차이가 납니다. 그래도 차안에서 아이팟을 즐길 수 있다는 걸로 위안을 삼고 있습니다.
아이팟 위에 달아놓은 것은 '에어클릭'이라는 무선 리모컨 수신 유닛입니다. 운전하면서 아이팟을 보게 되면 위험하니까, 스티어링에 리모컨을 붙여 놓았죠.
앞으로 아이팟 터치는 2세대 모델 정도에서 구입을 고려해 볼 생각이고, 요즘엔 80기가면 좋겠다는 생각을 하고 있습니다.^^
아이팟의 단짝인 야마하 데스크톱 오디오 NX-A10
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# by | 2007/10/09 21:31 | 쇼핑 | 트랙백 | 덧글(6)
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